Изменить на украинский язык?

Кабинет

VIN

Уточните все характеристики, чтобы проверить применяемость запчасти к вашему автомобилю.

Стойка стабилизатора

Найдено 1 шт

ФИЛЬТР

Найдено 1 шт

Что такое VIN-код?

С 1981 года мировые производители автомобильной техники используют для идентификации автомобилей специальный уникальный код — Vehicle Identification Number (VIN). С тех пор каждая машина, которая сходит с конвейера, имеет свой индивидуальный идентификатор.

Код состоит из 17 символов и никогда не повторяется, а также не содержит букв I и O, поэтому не стоит путать его с цифрами 1 и 0. То есть VIN-номер можно сравнить с ДНК человека – эти признаки шифруют абсолютно всю информацию об автомобиле с момента выпуска до текущего момента.

Где находится VIN-код?

Узнать ВИН код своего автомобиля можно разными способами. Самый простой способ – это то, что он находится в техпаспорте автомобиля или в приложении ДІЯ

А также на самом автомобиле, именно поэтому его еще и в народе называют «кузовным номером»

В специальном окошке на лобовом стекле (в верхней левой части приборной панели в нижней части лобового стекла).
Под капотом на специальном маркировочном столе.
Под обшивкой пола возле водительского места.
На стойке кузова со стороны водителя (рядом с водительским сиденьем в самом низу арки).

Расположение номера зависит от конкретной модели, но его наличие на автомобилях после 1981-1982 годов является обязательным.

Какую информацию несет в себе VIN-код?

Каждый символ и его расположение в коде несет в себе определенную информацию. В общем, без лишних хлопот можно узнать по VIN-номеру следующую информацию:

Страна, в которой производится автомобиль.
Марка производителя и бренд.
Месяц и год выпуска.
Комплектация автомобиля.
Тип и размер двигателя, тип трансмиссии.
Окрас и тип телосложения.
Серийный номер кузова и двигателя.
Завод, на котором производилась сборка.

Это только первичная информация. Кроме того, по VIN-коду можно отслеживать всю историю автомобиля – техническое обслуживание, участие в ДТП, находится ли автомобиль в розыске, угон, даты и цель ремонтных работ, данные о регистрации автомобиля с момента выдачи.

Как купить запчасти по VIN коду в магазине Авто100?

Исходя из того, что VIN-номер несет в себе огромный массив информации о том или ином автомобиле, найти любую запчасть в каталоге предельно просто. Это будет именно та деталь, которую производитель установил на сборочную линию, именно та деталь, которая полностью совместима с маркой, моделью и комплектацией конкретного автомобиля.

Для корректного поиска по vin коду необходимо выполнить следующие действия:

Введите VIN-код автомобиля в соответствующее поле на этой странице.
Введите название запасной части и предоставьте дополнительную информацию, если таковая имеется, в следующем поле.
В последнем поле нужно ввести свой номер телефона для обратной связи.

После этого наши специалисты подберут совместимые запчасти и оперативно предоставят вам результат с пояснениями о производителях и уровне качества. Мы работаем по официальным OEM каталогам, это обеспечивает 100% точность.

Почему покупка запчастей по VIN-номеру – лучший вариант?

Большим плюсом поиска запчастей по ВИН коду является не только то, что есть возможность купить OEM запчасти (оригинальные), но и аналоги, запчасти вторичного рынка, такие как Bosch, Lemförder, Sachs и другие. Это обеспечит абсолютную совместимость с моделью автомобиля.

В результате поиск по ВИН коду имеет следующие преимущества:

Полная совместимость с моделью автомобиля с учетом всех технических нюансов и особенностей той или иной комплектации.
Возможность выбрать оригинальные запчасти (OEM), либо заменить их – аналоги других производителей, вторичного рынка.
Гарантия от магазина – это качество и 100% совместимость.

Если у вас возникнут вопросы при поиске запчастей по ВИН коду, специалисты магазина Авто100 предоставят профессиональную консультацию и подберут детали отличного качества, которые полностью совместимы с желаемым автомобилем.

Также, при желании, вы можете зайти в каталог каталог и самостоятельно подобрать запчасти по характеристикам вашего автомобиля, а затем запросить чек из карточки товара по ВИН коду.

Рекомендации по замене

Признаки неисправностей
Раскачивание при малейших поворотах руля, шум на неровностях

Периодичность замены
При неисправности

Детали на которые обратить внимание при замене
Втулка стабилизатора, Скоба стабилизатора, Ремкомплект стабилизатора, Сайлентблок рычага,

Виды и подбор стоек стабилизатора подвески

Управляемость и прогнозируемость маневра автомобиля напрямую зависит от качества контакта всех четырех колес с дорожным покрытием. Во время поворотов или резких маневров кузов под воздействием инерционных сил наклоняется в ту или иную сторону и пытается сместить центр тяжести.

Какой бы жесткой ни была подвеска, она не может повлиять на способность колес удерживать дорогу во время поворотов, маневрирования или проезда неровных участков. Штанга стабилизатора в машинах с независимой подвеской частично компенсирует вертикальное движение колес, а соединяет стабилизатор с рычагами подвески стойка стабилизатора, купить которую можно в магазине Avto 100.

Значение и принцип работы стойки стабилизатора

Стабилизатор поперечной устойчивости является торсионной штангой, которая работает на скручивание, и соединяет левый и правый рычаги независимой подвески. Задача стабилизатора - уменьшить крен кузова во время поворотов и маневрирования, и удержать колеса на дороге во время выполнения маневров.

В некоторых моделях автомобиля стабилизатор присоединен к рычагам подвески с помощью резиновой втулки. Также через резиновые втулки штанга стабилизатора фиксируется в двух точках на подрамнике или другой силовой структуре кузова. Это позволяет ей получить возможность скручивания, когда кузов кренится в одну или другую сторону.

Автомобили с независимой подвеской переднего и заднего моста имеют два стабилизатора, спереди и сзади. Машины с зависимой задней подвеской имеют только передний стабилизатор и пару стоек стабилизатора. В большинстве переднеприводных автомобилей роль заднего стабилизатора играет балка заднего моста.

Виды стоек (тяг) стабилизатора

По типу соединения с рычагом подвески тяга стабилизатора может быть нескольких типов:

Втулочное соединение. Это тот случай, когда штанга стабилизатора соединена с рычагом при помощи эластичной втулки. Сама втулка фиксируется к рычагу хомутом, обеспечивая плотность прилегания и отсутствие люфтов. Если люфт все-таки возникает, ремонт заключается в простой замене втулки стабилизатора.
Шарнирные стойки стабилизатора. Их иногда называют тягами стабилизатора, поскольку по конструкции они идентичны рулевым тягам. Это металлическая стойка, на концах которой расположены шаровые шарниры. Шарнир представляет собой шаровой палец, запрессованный в корпус с вкладышем из мягкого, но износостойкого материала.
Для предотвращения попадания влаги и пыли в соединение шарового пальца и вкладыша используется резиновый пыльник, такой как на других шарнирных соединениях. В случае деформации стойки или возникновения люфта в шаровом соединении нужно купить новую стойку стабилизатора соответствующей конструкции. Самые популярные стойки этой категории - SASIC, DELPHI, CTR.
Комбинированные стойки стабилизатора. Конструктивно они представляют собой гибрид шарнирной стойки и втулочной. С одной стороны втулка крепится с помощью шарнирного пальца, а с другой - болтом через эластичную втулку. Наиболее авторитетными производителями комбинированных стоек покупатели магазина Avto100 считают RIDER, DELPHI и FEBI BILSTEIN.
Анкерные стойки стабилизатора. Такая стойка состоит из анкера, который имеет резьбовые части с обеих сторон. Крепление к стабилизатору и рычагу передней подвески осуществляется с помощью гаек и эластичных наборных втулок. Втулки прилегают к рычагу или к штанге стабилизатора и сжимаются между профильными шайбами гайками. Обычно когда втулки изнашиваются или повреждаются, меняют всю тягу в сборе. Примером качественных анкерных стоек стабилизатора являются запчасти MONROE, FEBI BILSTEIN, TRW.

Стойки стабилизатора также различаются по материалу изготовления. Большинство таких запчастей изготовлено из стали или вылито из алюминия. Алюминиевые тяги обычно соединяются с запчастями подвески с помощью сайлентблоков. Такие стойки производят компании AUTOMEGA, JP GROUP.

На автомобилях последних лет выпуска все чаще используются пластиковые или композитные стойки. Их большой плюс в том, что они очень легкие, прочные и не подвержены коррозии. Наиболее надежные среди композитных тяг стабилизатора - STARLINE, LEMFÖRDER и FEBI BILSTEIN.

Как подобрать тяги стабилизатора правильно?

Перед тем как купить стойки стабилизатора на свой автомобиль, стоит проанализировать некоторые нюансы, которые влияют на срок службы запчасти. Прежде всего это:

качество антикоррозийного покрытия;
материал эластичных элементов (втулки, пыльники);
наличие смазки в шаровых вкладышах;
наличие полного комплекта для установки (фланцевые гайки, шайбы, шплинты, хомуты и т.д.);
для шарнирных стоек - наличие металлического уплотнителя на пыльнике шарнира.

Подбор тяг стабилизатора осуществляют в магазине Avto100 с помощью удобной системы поиска по году выпуска автомобиля, каталожному номеру, либо используют поиск запчастей по VIN-коду.