Топливный насос для Renault 21

Топливный насос бензиновых двигателей с инжекторной системой питания на холостых оборотах должен обеспечивать давление в системе от 2,5 до 3 бар. На средних оборотах давление будет расти до 4-5 бар, а при пережатии обратного канала топлива давление должно достигать 6-7 бар. Давление измеряется манометром, подключенным к топливной рампе двигателя.

Если вовремя заменять топливные фильтры и заливать качественное топливо, электрический бензонасос должен отработать до 300 тысяч км пробега. При этом нужно помнить, что бак всегда должен быть заполнен как минимум на 25%. В противном случае пыль, мусор и влага быстро забьют не только фильтры тонкой и грубой очистки, но и выведут электромотор насоса из строя значительно быстрее.

Топливный модуль, который установлен в баке практически всех инжекторных автомобилей, обычно имеет неразборную конструкцию. Он включает бензонасос с электродвигателем, фильтр грубой очистки и датчик уровня топлива. Однако некоторые топливные модули позволяют заменить только фильтровальную сетку грубой очистки, или электробензонасос. Уточнить детали относительно модели топливного модуля можно у специалистов магазина Avto100 онлайн.