Вкладыши шатунные и коренные для Renault Master

Вкладыши требуют замены в случае критического падения давления моторного масла в магистрали, при наличии сильных глухих стуков под нагрузкой. В случае появления этих симптомов нужно как можно быстрее провести визуальную диагностику вкладышей и шеек коленвала.

Для каждой модели двигателя выпускают вкладыши в нескольких размерах - нормальные, первого ремонта, второго ремонта и тому подобное. Они отличаются только толщиной слоев, то есть, предназначены для ремонтных диаметров шеек коленвала. Точный размер необходимых вкладышей можно узнать только после проведения замеров диаметров шеек и их шлифовки.

Это может грозить как минимум падением давления в системе смазки, поскольку масляный зазор между вкладышем и шейкой коленвала будет критически большим. Низкое давление приводит к масляному голоданию двигателя, быстрому износу цилиндро-поршневой группы, других трущихся деталей и проворачиванию вкладышей в корпусах и шатунах.