Паливний насос для Renault 21

Паливний насос бензинових двигунів з інжекторною системою живлення на холостих обертах повинен забезпечувати тиск у системі від 2,5 до 3 бар. На середніх обертах тиск зростатиме до 4-5 бар, а під час перетискання зворотнього каналу пального тиск має сягати 6-7 бар. Тиск вимірюється манометром, під'єднаним до паливної рампи двигуна.

Якщо вчасно замінювати паливні фільтри та заливати якісне пальне, електричний бензонасос повинен відпрацювати до 300 тисяч км пробігу. При цьому потрібно пам'ятати, що бак завжди має бути заповнений як мінімум на 25%. В протилежному разі пил, сміття та волога швидко заб'ють не тільки фільтри тонкого та грубого очищення, але й виведуть електромотор насоса з ладу значно швидше.

Паливний модуль, який встановлено у баку практично всіх інжекторних автомобілів, зазвичай має нерозбірну конструкцію. Він включає бензонасос з електродвигуном, фільтр грубого очищення та датчик рівня палива. Проте деякі паливні модулі дозволяють замінити тільки фільтрувальну сітку грубого очищення, або електробензонасос. Уточнити деталі щодо моделі паливного модуля можна у фахівців магазина Avto100 онлайн.