Гидрокомпенсаторы: назначение и срок службы
Регулировка теплового зазора клапанов сама по себе не слишком сложная операция. Но для получения доступа к газораспределительному механизму иногда приходится потратить более часа.
К тому же после регулировки часто приходится менять прокладку клапанной крышки, а это дополнительные расходы. Если в двигателе установлены гидрокомпенсаторы, купить которые можно в автомагазине Avto100, регулировка клапанов происходит автоматически.
Назначение и виды гидрокомпенсаторов
Каждый водитель знает, что расстояние между кулачком распредвала и торцом штока клапана может меняться в зависимости от температуры двигателя - тепловой коэффициент расширения делает свое дело. При нагревании запчасти ГРМ расширяются, а это может привести к несвоевременному открытию впускных или выпускных клапанов и десинхронизации фаз газораспределения.
Для этого и нужен зазор между клапаном и кулачком распредвала, чтобы учесть величину теплового расширения металла. Причем у каждого двигателя значение зазора должно быть свое, как отдельный зазор на впускных и выпускных клапанах. Величина зазора также зависит от материалов, из которых изготовлена головка блока. Например, на моторах с алюминиевой головкой блока зазор может прыгать от холодного к горячему на 0,3-0,5 мм.
Такая величина может показаться несущественной, однако она составляет около 6-8% от рабочего хода впускных или выпускных клапанов. Конечно, это отражается на пропускной способности ГРМ и количестве воздуха (газов, рабочей смеси), которую клапан пропускает, или выпускает из цилиндра. Что в свою очередь влияет на общую мощность, экономию топлива и экологическую чистоту выхлопа.
Для того чтобы компенсировать этот зазор автоматически, инженеры применили гидравлический компенсатор, или гидротолкатель, который имеет следующие преимущества:
- Устранение шумов при работе ГРМ, поскольку клапаны работают с нулевым зазором.
- Нет необходимости в регулировке клапанов.
- Уменьшают износ запчастей ГРМ путем предотвращения ударных нагрузок на распределительный вал, клапаны и т.д.
- Гарантируют бесперебойную работу без обслуживания в течение многих лет.
Конструкция и принцип работы гидрокомпенсаторов
Моторное масло имеет фактически нулевое сжатие. На этом принципе построена работа гидрокомпенсаторов. Запчасть состоит из корпуса, плунжера, нагрузочной пружины, редукционного клапана и каналов вывода и ввода моторного масла в корпус.
Масло подается в корпус компенсатора по каналам в распределительном валу или другой системе каналов в головке блока. Когда масло попадает под плунжер, редукционный клапан компенсатора закрывается и жидкость, не сжимается, заставляет гидрокомпенсатор работать как монолитный толкатель.
Во время подъема кулачка распределителя и под давлением пружины масло вытесняется из полости под плунжером компенсатора, однако нулевой зазор между клапаном и рабочей плоскостью толкателя сохраняется благодаря пружине. Этот цикл повторяется, пока распределительный вал вращается, а масло циркулирует по системе смазки.
Диагностика и признаки неисправности гидрокомпенсатора
Срок службы гидрокомпенсаторов составляет около 150-200 тысяч км пробега в зависимости от режимов работы двигателя, качества и уровня износа моторного масла, состояния всего ГРМ в целом. При этом стоит обращать внимание на появление симптомов, которые непосредственно имеют отношение к гидрокомпенсатору:
- Характерный шум, цокот в головке блока во время работы двигателя. Вполне возможно, что циркуляция масла в одном или нескольких гидрокомпенсаторах нарушилась. Такое происходит из-за забитых масляных каналов корпуса гидрокомпенсатора, износа пружины или выхода из строя шарикового редукционного клапана. Лучший выход - купить новый гидрокомпенсатор.
- Усиление шума от работы ГРМ после непродолжительного прогрева.
- Смещение фаз газораспределения, которое выражается в хлопках при работе мотора, провалах при смене оборотов и падении мощности.
- Пропуски зажигания.
- Увеличение расхода горючего.
- Неравномерная работа на холостых оборотах.
Если обнаружено, что один или несколько гидрокомпенсаторов вышли из строя, мастера советуют заменять их комплектом. Потому что другие, пока исправные толкатели, в ближайшее время также могут перестать выполнять свои функции. Для продления срока службы гидрокомпенсаторов стоит прислушиваться к следующим советам:
- Регулярная замена моторного масла согласно регламенту для конкретного двигателя.
- Использование только качественного моторного масла и соответствие масла заводским нормативным допускам.
- Регулярная проверка состояния моторного масла.
- Использование качественных и соответствующих требованиям производителя масляных фильтров.
Где купить гидрокомпенсаторы в Украине?
При диагностировании первых признаков износа толкателей, стоит как можно скорее купить гидрокомпенсаторы в комплекте и установить их согласно инструкции производителя. Магазин Avto100 предлагает большой выбор гидравлических толкателей для самых популярных двигателей. В продаже есть как оригинальные компенсаторы, так и от сторонних производителей. Найти их можно в каталоге магазина по заводскому номеру, VIN-коду, или обратиться к системе поиска на странице сайта.
