Як правильно підібрати прокладку клапанної кришки?
Будь-який газорозподільний механізм двигуна внутрішнього згоряння потребує обслуговування та часом ремонту. Бажано без демонтажу головки блоку циліндрів. Для цих цілей на кожному сучасному двигуні встановлено кришку клапанного механізму.
Вона повинна щільно прилягати до ідеально рівної площини головки блоку та створювати герметичне з'єднання. У цьому допомагає прокладка клапанної кришки, купити яку можна в автомагазині Avto100.
Проблеми з прокладкою клапанної кришки
Запорукою герметичності клапанної кришки є бездоганна площина як головки блоку, так і площина прилягання самої кришки. На жаль, у реальних умовах досягти герметичності прилягання без допоміжних засобів неможливо, тому протікання масла з-під клапанної кришки поширене явище.
Це можна пояснити декількома чинниками:
- Термічна деформація. Під час роботи двигуна головка блока, як і клапанна кришка, значно нагріваються. Отже, кожна з запчастин має свій коефіцієнт теплового розширення, і ці коефіцієнти відрізняються. Більш масивна головка блока деформуватиметься менше, тонка металічна кришка більш схильна до деформації.
- Деформація кришки клапанів внаслідок некваліфікованого встановлення, нерівномірне затягування болтів, нехтування порядком затягування тощо.
- Встановлення старої вижатої, деформованої або пошкодженої прокладки кришки після зняття.
- Невідповідність матеріалу прокладки умовам експлуатації.
- Невідповідність прокладки конфігурації та геометрії площини прилягання кришки до головки блоку.
Витривалість прокладки клапанної кришки залежить як від її якості, так і від методики встановлення. Іноді навіть додатковий шар герметика неспроможний завадити моторній оливі витікати назовні, а пилу, волозі та бруду потрапляти у ГРМ.
Функції клапанної кришки ГРМ
Узагальнюючи, можна навести основні функції, які повинна виконувати прокладка кришки клапанного механізму двигуна:
- Запобігання потраплянню бруду та вологи у систему змащення двигуна. Дорожній пил та бруд рослинного походження, потрапляючи під клапанну кришку, утворюють стійкий спресований шар нагару завдяки високій температурі. Також є вірогідність розповсюдження бруду всією системою змащення та забиття масляних каналів.
- Функція ущільнення ГРМ. Ефективне ущільнення та підтримка герметичності системи змащення запобігає не тільки втраті моторної оливи, критичного падіння її рівня, але й унеможливлює прорив картерних газів назовні. Це робить двигун екологічнішим та запобігає втраті потужності.
- Захисна функція. Якісна прокладка клапанної кришки, купити яку можна в магазині Avto100, виконує роль активного демпфера між головкою блоку та кришкою. Вона нівелює температурні деформації матеріалів завдяки якісним матеріалам та точно розрахованій товщині. Кришка зберігає еластичність та пружність протягом всього терміну служби.
Заміна прокладки клапанної кришки повинна відбуватись після кожного зняття кришки, або у разі виникнення протікань моторної оливи по периметру кришки. Встановлення старої прокладки після ремонту чи обслуговування вкрай не бажане, оскільки матеріал прокладки може втратити еластичність та форму.
Матеріали прокладки кришки ГРМ
У каталогу магазина Avto100 можна замовити онлайн декілька видів прокладок кришки клапанів, які можуть відрізнятись за виробником та матеріалом виготовлення. Зазвичай зустрічаються прокладки з акрилатного каучуку (з маркуванням ACM) та з нітрильного каучуку (маркування NBR).
Вони дещо різні за властивостями та по-різному реагують на високу температуру та вплив моторної оливи:
- Акрилатний каучук має високу термічну стійкість, стійкий до старіння та деградації, витримує вплив не тільки моторної оливи та інших технічних рідин, але й стійкий до ультрафіолетового світла та кисню. Матеріал часто застосовують при виготовленні еластичних ущільнювачів та шлангів для системи змащення.
- Нітрильний каучук NBR має більш міцні міжмолекулярні зв'язки, що впливає на загальну міцність та стійкість до агресивних та механічних впливів. Такі прокладки менш еластичні, проте більш зносостійкі та можуть витримувати температуру до 150 градусів, чого цілком достатньо для використання на головці блоку циліндрів.
Якщо на прокладці вказано матеріал виготовлення у вигляді абревіатури, варто віддавати перевагу акрилатному каучуку ACM, оскільки він може використовуватись при температурі до 180 градусів, у той час, коли гума NBR втрачатиме властивості під час нагрівання до 150-160 градусів.
Як підібрати прокладку клапанної кришки, де купити в Україні?
Кожна модель двигуна та навіть модифікація двигуна має унікальну конфігурацію прокладки клапанної кришки. На вигляд вони можуть бути ідентичними, але в реальності не будуть працювати коректно. Найкраща прокладка кришки — та, яку встановлювали на заводі виробники автомобіля. Проте у каталозі Avto100 користувачі найбільше довіряють прокладкам ELRING, VICTOR REINZ та CORTECO.
Знайти її можна як за каталоговим номером, так і за роком випуску, маркою та моделлю та типом двигуна автомобіля. Це просто зробити, якщо ввести необхідні дані у відповідні поля на цій сторінці сайту. Крім того, аби впевнитись у сумісності запчастини на 100%, варто виконати пошук прокладки за VIN-кодом автомобіля у каталозі магазину запчастин Avto100.
