Гідрокомпенсатори для Renault 21

Коли міняти гідрокомпенсатори на Renault 21?

Регулювання теплового зазору клапанів важливо для збереження точних фаз газорозподілу. Ідеальний варіант — нульовий зазор. Але без допоміжних деталей досягнути його неможливо через постійне теплове розширення деталей ГРМ Renault 21. Гідрокомпенсатори розв'язують цю проблему, тому вони є надзвичайно важливим елементом системи газорозподілу.

Гідрокомпенсатори на Renault 21 — призначення

В штатних умовах роботи двигуна зазор між кулачком розподільчого валу та рокером або штоком клапана може змінюватись у межах 0,5 мм. На більшості двигунів Renault 21 така величина складає приблизно 8% від загального робочого ходу випускного чи впускного клапана.

Таким чином, на холодному двигуні клапан не буде відкриватись повністю, а на прогрітому може закриватись значно пізніше. Щоб компенсувати зазор такої величини без додаткового регулювання, застосовують гідрокомпенсатор Renault 21, або гідравлічний штовхач. Завдяки своїй конструкції компенсатор зводить до нуля різницю в зазорах на холодному та гарячому двигуні.

Конструкція гідрокомпенсатора Renault 21

Гідравлічний штовхач складається з таких основних елементів:

1. Зовнішній корпус з каналами для подачі моторної оливи.
2. Внутрішній плунжер, що рухається всередині корпусу.
3. Кульковий клапан, що регулює подачу моторної оливи у порожнину під плунжером.
4. Навантажувальна пружина.

Працює гідравлічний компенсатор наступним чином. Під час роботи двигуна моторне масло під тиском через редукційний кульковий клапан потрапляє під плунжер. Кулачки розподільного вала тиснуть на компенсатор, тим часом плунжер передає зусилля безпосередньо на клапан та заставляє його відкриватися.

Моторна олива має дуже низький коефіцієнт стиснення, тому може передати достатнє зусилля при закритому редукційному клапані, який не дає рідині повернутись у систему змащення. Таким чином підтримується практично нульовий зазор між клапаном та кулачком розподілвала, незалежно від температурного розширення деталей та рівня їх зношення.

Які переваги має гідрокомпенсатор Renault 21?

Оскільки гідравлічні штовхачі використовують тиск оливи для динамічного регулювання зазору, ручна регулярна корекція зазорів вже не потрібна. Отже, гідрокомпенсатор знімає питання про ручне регулювання зазорів клапанів і це є найбільшим плюсом. Окрім того:

• компенсатор забезпечує тиху роботу двигуна;
• фази газорозподілу не збиваються, двигун працює чітко та коректно;
• не потребує додаткового обслуговування;
• знімає ударні навантаження з запчастин ГРМ.

Середній ресурс гідрокомпенсатора Renault 21 складає від 150 до 200 тисяч км.

Де купити якісний гідрокомпенсатор Renault 21?

При виході запчастини з ладу, про що свідчитиме характерний шум в зоні розподілвала, варто купити гідрокомпенсатори в комплекті для всіх циліндрів. Адже якщо з ладу вийшов один або декілька штовхачів, через певний час доведеться міняти решту.

Електронний каталог магазину Avto100 пропонує декілька варіантів гідравлічних компенсаторів від різних виробників. Наприклад, схвальні відгуки мають штовхачі від INA, Freccia, Kolbenschmidt, Febi Bilstein — це гарантія якості та тривалої експлуатації.